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成都市政设计院所有人注意了!!!我们王所长有话要说……

文章来源:      发布时间:2020-09-01

前言:

近些年,我国经常会发生道路桥梁事故,这给人们正常生活以及人身安全带来了很大的威胁,人们也开始逐渐的重视道路桥梁安全问题。这也客观的要求在实际设计工作中,道路桥梁设计工作者们要综合各方面因素,采取合理措施和手段来提高道路桥梁结构耐久性,在道路桥梁结构体系的实际构造以及实际布局方面,也要进行不断的完善,从而减少设计过程中的安全隐患问题,加快道路桥梁建设施工安全顺利的完成。

  交通工程是经济发展和现代化建设的基础设施,“要致富、先修路”的大众观念中,交通工程是可以解决“最后一公里”障碍的重要手段。从改革开放以来,我国道路交通建设快速发展,无论从规模和数量上都在全世界各国和地区中名列前茅。但相应的,社会发展进程中对于道路交通的质量、功能也提出了更高的要求,例如,交通工具的快速更替,对路面刚性、承载力以及桥梁稳定性、安全性的要求大幅度提高。

  其中,道路桥梁的“安全性”主要从桥梁结构和承载能力两个方面去考虑,现实中对道路桥梁的质量评定依据主要包括结构合理性、结构重要系数、结构负载组合等,安全模型和采集数据样本也充分考虑了应力、扭矩、弯矩等指标。而道路桥梁的“耐久性”则主要考虑的是桥梁在正常使用情况下的极限状态,理论上的“耐久性”可以从材料、工艺、成分含量、施工工艺等方面分析。

  道路桥梁安全性和稳定性是同一个问题的两个方面,任何一个方面出现问题都会对人民群众生命财产安全造成威胁,例如道路桥梁发生裂缝或坍塌事故以后,会导致惨重的交通事故,此类具体实例在近年来频频发生,如著名的“连霍高速高架桥坍塌”事件;“十三五”我国将进入城市化进程的攻坚阶段,道路交通建设与全面建成小康社会存在密切的关系,甚至关系到区域经济的健康良性发展,因此需要加强安全性和耐久性方面的管理。

  同时,道路桥梁项目一般都具有投资大、周期长、影响面广的特征,如果缺乏科学完善的事前规划设计,那么在现场施工过程中就容易造成秩序混乱、交叉施工等现象,严重影响经济效益和社会效益的平衡。结合大量文献分析和实践调查显示,我国道路桥梁设计中对于安全性、耐久性的关注程度并不高,更多的是针对经济利益最大化的考虑,这就导致严重的设计缺陷出现。


当前道路桥梁设计阶段的现状

伴随我国社会经济的不断进步,道路建筑行业也逐渐飞速发展起来。道路桥梁道路建设的规模日益扩大,并且人们对道路桥梁道路的设计标准也有了新的规范和要求。但在道路桥梁建筑设计方面,在我国很多地方依然沿袭着传统的方法去设计建造道路桥梁,而没有紧跟时代发展的步伐。

  对于正在快速发展完善的现代交通,传统道路桥梁的设计手段和理念已经无法满足交通发展的需求。正如我们所熟知,影响道路桥梁实际使用的关键环节就是道路桥梁设计,它在很大程度上影响了道路桥梁的使用寿命以及质量安全,在工程造价以及施工进度等方面也起到决定性的作用。

  我国当前的道路桥梁设计产业上对新的设计理念和创新意识还不够,这就会造成浪费资源的现象发生甚至道路桥梁工程中出现安全质量问题。因此当前我国的道路桥梁道路设计业还有很大的提升空间,各个方面都需要加强学习和创新能力。


王大鹏

■ 道路桥梁高级工程师

■ 中共党员

■ 毕业于沈阳建筑大学道路与铁道工程系

■ 广臻集团路桥设计所所长